Николай Алексеенко

Вице-пре­мьер Ма­рат Хус­нул­лин рас­ска­зал, что воз­об­нов­ле­ние стро­ек в Москве и Мос­ков­ской об­ла­сти ста­нет воз­мож­но по­сле про­хож­де­ния пика за­бо­ле­ва­е­мо­сти COVID-19 в этих ре­ги­о­нах, со­об­ща­ет rbc.ru. За­пуск стро­ек мо­жет за­нять 2–3 ме­ся­ца.

Спрос на рын­ке жи­лья в стране упал не толь­ко из-за того, что по­ку­пать ста­ли мень­ше, а в том чис­ле из-за того, что не ра­бо­та­ют МФЦ, но­та­ри­усы, то есть по мно­гим при­чи­нам. Но в первую оче­редь, ко­неч­но же, из-за ре­жи­ма са­мо­изо­ля­ции. Если оце­ни­вать по­те­ри стро­и­тель­ной от­рас­ли по Рос­сии, то толь­ко за ме­сяц недо­по­лу­чен­ная вы­руч­ка со­став­ля­ет при­мер­но 200 млрд руб­лей, по мос­ков­ско­му ре­ги­о­ну – это 55-60 млрд руб­лей. Пока все меры под­держ­ки, ко­то­рые были при­ня­ты, ещё не за­ра­бо­та­ли, непо­нят­ны их ме­ха­низ­мы ре­а­ли­за­ции, кри­те­рии. По тому же вы­ку­пу: у кого бу­дут вы­ку­пать, по ка­ким це­нам, от это­го бу­дет за­ви­сеть эф­фект.

Но мы и без вся­кой пан­де­мии от­ме­ча­ли, что по­ку­па­тель­ская спо­соб­ность на­се­ле­ния па­да­ет, а в бли­жай­шее вре­мя не ис­клю­че­но по­яв­ле­ние боль­шо­го ко­ли­че­ства без­ра­бот­ных. Если го­во­рить в це­лом о рос­сий­ском рын­ке, то при­мер­но у ты­ся­чи за­строй­щи­ков уже се­рьёз­ные про­бле­мы, и не ис­клю­че­но, что они даль­ше бу­дут усу­губ­лять­ся. Но мно­гое бу­дет за­ви­сеть от того, на­сколь­ко эф­фек­тив­ны­ми бу­дут меры гос­под­держ­ки стро­и­тель­ной от­рас­ли. Од­на­ко если дви­же­ние по той па­ра­диг­ме, ко­то­рая сей­час име­ет ме­сто про­дол­жит­ся, то мы ожи­да­ем боль­шое ко­ли­че­ство банк­ротств. В сред­нем по году та­ких слу­ча­ев было 170-180, а в этом году всё мо­жет уве­ли­чить­ся в пять раз. Со­от­вет­ствен­но, мы мо­жем по­лу­чить до­воль­но се­рьёз­ное уве­ли­че­ние доль­щи­ков, ко­то­рые не во­вре­мя по­лу­чат свои объ­ек­ты. Хотя в клас­си­че­ском по­ни­ма­нии об­ма­ну­тых доль­щи­ков не бу­дет, но если стро­и­тель­ство объ­ек­та со­рва­но, а соб­ствен­ни­ку за него вы­да­дут ком­пен­са­цию, либо непо­нят­но, ко­гда объ­ект до­стро­ят, то это тоже в неко­то­ром роде об­ман. И по­нят­но, что ни­че­го хо­ро­ше­го для эко­но­ми­ки это не даст.

Но по­ми­мо оста­нов­ки про­даж мы же еще име­ем и дру­гие рас­хо­ды: зар­пла­ты, аренд­ные из­держ­ки, в том чис­ле по тех­ни­ке. Про­бле­мы ис­пы­ты­ва­ют ком­па­нии по всей це­поч­ке – под­ряд­ные, про­ект­ные ор­га­ни­за­ции, по­став­щи­ки ма­те­ри­а­лов, обо­ру­до­ва­ния, ло­ги­сти­ка, ре­сур­со­снаб­жа­ю­щие ор­га­ни­за­ции. Все­го бо­лее 100 ты­сяч ор­га­ни­за­ций и ком­па­ний. Толь­ко в жи­лищ­ной от­рас­ли по­ряд­ка 6 млн че­ло­век за­ня­тых, если взять ещё стро­и­тель­ство ин­фра­струк­ту­ры то уже 8 млн ра­бот­ни­ков, а со смеж­ны­ми от­рас­ля­ми это уже 11-12 млн че­ло­век. Что бу­дет с от­рас­лью, пока непо­нят­но. Но ин­вест­про­грам­мы уже со­кра­ща­ют­ся, к при­ме­ру, оста­нов­ле­но стро­и­тель­ство вы­со­ко­ско­рост­ной ма­ги­стра­ли Ека­те­рин­бург-Че­ля­бинск.

Алек­се­ен­ко Ни­ко­лай - член ген­со­ве­та «Де­ло­вой Рос­сии», ген­ди­рек­тор Рей­тин­го­во­го агент­ства стро­и­тель­но­го ком­плек­са (РАСК)

Ссылка